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¿Cuáles son los procedimientos correctos para hacer funcionar generadores diesel?

Número Navegar:71     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2020-10-20      Origen:motorizado

¿Cuáles son los procedimientos correctos para hacer funcionar generadores diesel?

¿Cuáles son los procedimientos correctos para hacer funcionar generadores diesel?

Como una excelente fuente de energía de respaldo,Motor diesel refrigerado por agua de 6 cilindros y 4 tiempossson favorecidos por las grandes empresas.Ya que muchos usuariosno están familiarizados con el proceso de operación del generador, esoa menudo lideransa fallas mecánicas del generador, e incluso más personas resultan heridas o mueren.Ipara permitirusuariosPara utilizar los generadores diésel de forma más segura, hemos recopilado las siguientes reglas de operación segura para generadores diésel..

1. AutomáticoState

1) Mantenga el paquete de baterías del motor de arranque para alcanzar el voltaje de arranque.

2) Mantenga el nivel del agua de refrigeración del radiador normal y la válvula de agua de circulación normalmente abierta.

3) El nivel de aceite del cárter se mantiene dentro del rango de ± 2 cm de la varilla de nivel.

4) El volumen de combustible del tanque de combustible es más de la mitad y la válvula de suministro de combustible está normalmente abierta.

5) El interruptor \"Run-Stop-Automatic \" del panel de control del generador se coloca en la posición \"Automático \".

6) El interruptor de modo del panel de distribución de la unidad está en la posición \"automático \".

7) El interruptor del ventilador del radiador está en la posición \"automático \".

8) La unidad se pone en marcha después de recibir la señal de pérdida de tensión de red, confirma la pérdida de tensión de red, corta el interruptor de red del armario de distribución, cierra el conmutador del armario de distribución y pone en marcha el ventilador de entrada y salida de aire de la sala de máquinas.

2. ManualStarta

1) Cuando la temperatura interior sea inferior a 20 ℃, encienda el calentador eléctrico para precalentar la máquina.

2) Verifique si hay algún residuo que obstaculice el funcionamiento de la carrocería y alrededor de él, en su caso, se debe retirar a tiempo.

3) Compruebe el nivel de aceite del cárter, el nivel de aceite del depósito de combustible y el nivel de agua del radiador. Si el nivel de aceite y el nivel de agua son inferiores al valor especificado, debe agregarse a la posición normal.

4) Compruebe si la válvula de suministro de combustible y la válvula de cierre del agua de refrigeración están en posición abierta.

5) Compruebe si el voltaje del paquete de baterías para arrancar el motor es normal.

6) Verifique el botón de prueba del panel de distribución de energía y observe si cada luz indicadora de alarma está encendida y encendida.

7) Compruebe si los interruptores del panel de distribución de energía están colocados en la posición abierta y si los indicadores de los medidores están en la posición cero.

8) Encienda los ventiladores de admisión y escape.

9) Presione el botón de inicio delMotor diesel refrigerado por agua de 12 cilindros 420kwpara empezar. Si el primer arranque falla, puede presionar el botón de reinicio correspondiente en el panel de distribución de energía y esperar a que la alarma desaparezca y la unidad vuelva a la normalidad antes de comenzar el segundo arranque. Después de arrancar, el sonido de funcionamiento de la máquina es normal, el indicador de funcionamiento de la bomba de agua de refrigeración está encendido y la indicación del instrumento de carretera es normal, el arranque se ha realizado correctamente.

3. ManualOperationy PparaleloPowerSabastecer

1) La temperatura del aceite, la temperatura del agua y la presión del aceite del generador alcanzan valores normales y funcionan normalmente.

2) Los valores del voltaje de salida y la frecuencia del generador paralelo son consistentes con los valores en la barra colectora.

3) Coloque la manija del sincronizador del generador en la posición \"cerrada \".

4) Observe la luz indicadora y el puntero del indicador de sincronización.

5) Observe la luz indicadora del indicador de sincronización. Cuando se apaga completamente o el puntero gira a la posición cero, se puede encender y cerrar eléctricamente.

6) La unidad entra en funcionamiento en paralelo y luego vuelve a girar la manija del sincronizador a la posición \"apagado \".

7) Si el puntero del sincronizador gira demasiado rápido o gira en sentido antihorario después de que el sincronizador está cerrado, La operación no está permitida, de lo contrario, el cierre no será válido.

4. Inspección ySseguridadMgestiónDuranteOperation

1) Verifique los instrumentos indicadores según el tiempo especificado, preste atención a la presión del aceite lubricante y si hay algún cambio en la temperatura del agua. La presión del aceite lubricante no debe ser inferior a 150 kPa y la temperatura del agua de refrigeración no debe superar los 95 ℃.

2) Verifique el nivel de aceite del cárter, el nivel de aceite del tanque de combustible, el nivel de agua del radiador yellosdebe reponersesi ellos estanpor debajo de la posición normal.

3) Observe diligentemente si los instrumentos y los indicadores de alarma de la distribución de energíapanelson normales. Cuando la luz roja está encendida, hay una falla y la luz verde es el indicador de operación normal.

4) Verifique si el cargador se carga normalmente.

5) Escuche si el sonido de cada parte de la máquina es normal.

6) Si la temperatura de la carcasa exterior del cuerpo moldeado a mano, la carcasa exterior de la parte del cojinete, la tubería de aceite y la tubería de agua es normal.

7) Preste atención a si elnuevo motor motor diesel refrigerado por agua de 4 tiemposo el equipo eléctrico tiene olor a quemado.

8) Si algunoculpase encuentra, debe tratarse de inmediato. ISi es grave, debe cerrarse porreparar.

9) Cuandola Motor diesel refrigerado por agua de 12 cilindros con arranque eléctricose apaga, la falla debe ser eliminada, y luego presione el agarre repetido en el grupo motriz antes de que la unidad pueda operar nuevamente.

10) Para cada parámetro de funcionamiento, registre al menos dos veces por turno.

11) Verifique la presión de aceite, temperatura del agua, voltaje, frecuencia, etc. del módulo de control. Si hay alguna anomalía, detenga la máquina inmediatamente y revísela. Una vez eliminada la falla, la unidad puede reiniciarse nuevamente.

12) Verifique las condiciones de conexión y apriete de la unidad, si hay flojedad y vibración severa.

13) Compruebe si los distintos dispositivos de protección y supervisión de la unidad son normales.

14) Cuando la velocidad alcanza 1500r / min y la operación sin carga es estable, se puede cerrar para suministrar energía a la carga.

15) Cuando la unidad está en funcionamiento, se requiere que esté en servicio y la sobrecarga está estrictamente prohibida.

16) El cortocircuito está estrictamente prohibido cuando la unidad está en funcionamiento; de lo contrario, causará daños graves al1800rpm 660kw motor diesel refrigerado por agua de alta velocidad.

5. NormalShutdown yEmergenciaShutdown

1) normalShutdown

La carga debe descargarse antes de detenerse y está estrictamente prohibido detenerse con carga. GEn general, la unidad debe funcionar durante 3 a 5 minutos sin carga y luego detenerse.s.

2) EmergenciaShutdown

UNA.Cuando la unidadhaceruido anormal o emite olor durante el inicio-o en funcionamiento, debe detenerse inmediatamente.

B.Cuando la presión de aceite de la unidad cae repentinamente al límite o no hay presión de aceite, debe detenerse inmediatamente.

C.Cuando la temperatura del agua de la unidad sube repentinamente por encima del valor especificado, debe apagarse inmediatamente.

D.Durante una emergenciashutdown, presione el botón de parada de emergencia o empuje rápidamente la palanca de control de parada de la bomba de inyección a la posición de parada.


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